對BRT的幾點(diǎn)不滿
來源：木木木木木頭 發(fā)布時(shí)間：2009-06-26 11:54:28
本人雖然很少坐BRT，但是十幾次的乘車經(jīng)歷讓我感覺BRT真的不怎地！（一般只坐快1到輪渡）
1.鏈接線越來越難等，有時(shí)候二三十分鐘才來一班！（點(diǎn)名L30）
2.前埔終點(diǎn)站下BRT橋的那個(gè)拐角，設(shè)計(jì)的簡直是狗屎！拿大家的性命開玩笑！估計(jì)要等到兩輛車撞在一起才會(huì)引起重視！每次經(jīng)過那里總是要上帝保佑阿彌陀佛...
3.售票點(diǎn)人員辦事效率超慢....車一輛一輛空空的開過去，買票的卻是排長隊(duì)，有時(shí)候真感覺還不如公交快?。ǖ孺溄泳€+排隊(duì)買票）
4.高峰期的時(shí)候人實(shí)在多，有的人下有的人上，協(xié)管只會(huì)叫，注意腳下，先下后上，不懂作出有效地措施！導(dǎo)致我下車了，老婆還沒下車，被載到下一站！
5.部分維持秩序的工作人員態(tài)度很差，帶情緒上班！拿著雞毛當(dāng)令箭，對著等車的人群嚎叫著：靠后靠后..靠..（思北一個(gè)年紀(jì)大一點(diǎn)的，戴眼鏡的尤為突出。）
....................
剩下的留給YUYU們補(bǔ)充吧！
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回復(fù)10樓的：我跟老婆是一起站在下車門邊的，車一到站，往外跟往里的人把我們擠散了，等我出來的時(shí)候，可憐我家那口子沒有我力氣大.....我想有擠過的人就知道！還有更夸張的，人擠出來了，包包還卡在人群里呢！親眼所見??！
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關(guān)于E通卡，我開頭已經(jīng)提過了，我很少坐車，BRT營運(yùn)到現(xiàn)在只坐過10幾趟，平常也很少出門，家附近也沒有辦E通卡的地方。倒是零錢很多！
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有那么多人對于我提的問題意見那么大？為什么呢？哪做的不好就要改正呀！
36樓的兄弟說了，對BRT有意見的，你就不要坐了，自己開車！什么叫“愛之深，責(zé)之切”，你知道嗎？批評并不代表否定，自身不改進(jìn)，光堵人家的嘴有什么用？
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總結(jié)：BRT是一個(gè)剛剛起步的項(xiàng)目，自然有很多不合理的地方。這我們能理解啊！但是為什么非要我們自己跟BRT方面提意見呢？為什么他們不懂得走出來，收羅一下廣大網(wǎng)友的建議呢？想做好就主動(dòng)點(diǎn)，你們要的是建議還是意見呀？
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忠言逆耳利于行，希望BRT能集思廣益，越做越好！
1.鏈接線越來越難等，有時(shí)候二三十分鐘才來一班！（點(diǎn)名L30）
2.前埔終點(diǎn)站下BRT橋的那個(gè)拐角，設(shè)計(jì)的簡直是狗屎！拿大家的性命開玩笑！估計(jì)要等到兩輛車撞在一起才會(huì)引起重視！每次經(jīng)過那里總是要上帝保佑阿彌陀佛...
3.售票點(diǎn)人員辦事效率超慢....車一輛一輛空空的開過去，買票的卻是排長隊(duì)，有時(shí)候真感覺還不如公交快?。ǖ孺溄泳€+排隊(duì)買票）
4.高峰期的時(shí)候人實(shí)在多，有的人下有的人上，協(xié)管只會(huì)叫，注意腳下，先下后上，不懂作出有效地措施！導(dǎo)致我下車了，老婆還沒下車，被載到下一站！
5.部分維持秩序的工作人員態(tài)度很差，帶情緒上班！拿著雞毛當(dāng)令箭，對著等車的人群嚎叫著：靠后靠后..靠..（思北一個(gè)年紀(jì)大一點(diǎn)的，戴眼鏡的尤為突出。）
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剩下的留給YUYU們補(bǔ)充吧！
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回復(fù)10樓的：我跟老婆是一起站在下車門邊的，車一到站，往外跟往里的人把我們擠散了，等我出來的時(shí)候，可憐我家那口子沒有我力氣大.....我想有擠過的人就知道！還有更夸張的，人擠出來了，包包還卡在人群里呢！親眼所見??！
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關(guān)于E通卡，我開頭已經(jīng)提過了，我很少坐車，BRT營運(yùn)到現(xiàn)在只坐過10幾趟，平常也很少出門，家附近也沒有辦E通卡的地方。倒是零錢很多！
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有那么多人對于我提的問題意見那么大？為什么呢？哪做的不好就要改正呀！
36樓的兄弟說了，對BRT有意見的，你就不要坐了，自己開車！什么叫“愛之深，責(zé)之切”，你知道嗎？批評并不代表否定，自身不改進(jìn)，光堵人家的嘴有什么用？
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總結(jié)：BRT是一個(gè)剛剛起步的項(xiàng)目，自然有很多不合理的地方。這我們能理解啊！但是為什么非要我們自己跟BRT方面提意見呢？為什么他們不懂得走出來，收羅一下廣大網(wǎng)友的建議呢？想做好就主動(dòng)點(diǎn)，你們要的是建議還是意見呀？
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忠言逆耳利于行，希望BRT能集思廣益，越做越好！
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