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多維矩陣,精準出擊

宋家族成功源于精準定位和技術(shù)迭代,大美智省值,三款主力車型各展神通。

宋PLUS DM-i是全球插混技術(shù)標桿,2024年近39萬輛銷量占家族插混半壁江山,累計銷量超130萬輛,終結(jié)合資統(tǒng)治。搭載第五代 DM-i系統(tǒng)后,饋電油耗低至3.9L/100km,是在電動化領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新,在13-18萬元區(qū)間形成技術(shù)優(yōu)勢。

瞄準下沉市場的宋Pro DM-i,2024年累銷超28萬輛,2025年1月超2萬輛。第二代起售價低至9.98萬元,滿油滿電綜合續(xù)航1400km,百公里NEDC虧電油耗3.79L,能耗優(yōu)勢對比同級合資車形成降維打擊。

2024年7月上市的宋L DM-i,上市后月銷連續(xù)超2萬輛,6月累銷15.62萬輛,開創(chuàng)中型插混SUV最快破10萬輛紀錄。它從技術(shù)、平臺、美學(xué)、智享、安全五大維度引領(lǐng)中級SUV新趨勢,月銷量力壓同級合資燃油競品。

技術(shù)筑城,成本致勝

宋家族輝煌的背后是比亞迪在核心領(lǐng)域的深耕。插混技術(shù)上,第五代DM-i系統(tǒng)熱效率達46.06%,遠超本田i-MMD和豐田THS,虧電油耗僅3.8L/100km。2024年宋家族插混車型占國內(nèi)插混SUV市場60%份額。

比亞迪通過垂直整合掌控成本,刀片電池等讓宋PLUS DM-i比同配置合資插混車價格低3-5萬元。在10-20萬元區(qū)間,宋家族市占率達35.7%。智能化體驗上,DiPilot智能駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)高速NOA功能,5G版DiLink系統(tǒng)滿意度評分第一。

引領(lǐng)趨勢,重塑格局

宋家族登頂折射中國汽車產(chǎn)業(yè)三大趨勢:技術(shù)上,中國品牌掌握混動話語權(quán),從追隨者變?yōu)橐I(lǐng)者;用戶需求上,插混SUV增速快,消費者注重實用和技術(shù)先進;產(chǎn)業(yè)鏈方面,比亞迪核心零部件自供率超80%,帶動上下游協(xié)同發(fā)展。2025年比亞迪憑優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品鞏固領(lǐng)先,宋家族引領(lǐng)的突圍戰(zhàn)有望重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)版圖,助力中國汽車走向世界。