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環(huán)島試駕，盡情感受硬核真實力

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作為一輛為年輕人而來的SUV，睿藍7深知年輕人對座駕的動力有著極高的需求——不僅要滿足日常代步，也要偶爾能夠滿足他們愛玩、愛跑的心。

睿藍7配備了一臺180kW高性能液冷電機，峰值馬力高達245匹，最高時速達到同級領先的190km/h，除此之外，伯特利5合一One-BOX數(shù)字化線控系統(tǒng)的加入也賦予了睿藍7更加快速、精準的加速/制動體驗，讓駕駛者帶電澎湃出發(fā)，真正體驗到速度與激情。

靈活隨心，舒適穩(wěn)定極致駕控

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出色的操控同樣在年輕群體的用車需求之中占據(jù)著重要的位置，在8字繞樁測試里，睿藍7更以優(yōu)異的操控性能和ESC控制能力受到了一眾測試媒體的好評。

作為一款配備了無級DIY后驅(qū)的重磅車型產(chǎn)品，睿藍7擁有制動模式、轉(zhuǎn)向助力、動力響應、能量回收四大模塊自定義設置，能夠讓車主根據(jù)自己的駕駛習慣進行靈活調(diào)節(jié)，將操控拉到極致，除此之外，睿藍7強大的ESC控制能力，也提供了快速、精準的輪端建壓和電機扭矩控制，從而讓睿藍7在急速轉(zhuǎn)向情況下，依舊能夠保持整車的舒適性與穩(wěn)定性。在競品車型的對比中，這種優(yōu)勢更加展露無遺。

實力賦能打造智能新出行

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離開封閉的場地測試，駛向海天一色的環(huán)島公路，窗外山海美景飛馳而過，面對城市道路與多重路況的實時挑戰(zhàn)，睿藍7再次展示出了其優(yōu)異的公路駕駛性能。誕生于GBRC水晶架構(gòu)這一高性能運動車型專用架構(gòu)的睿藍7，面對快速過彎道路時也可以輕松實現(xiàn)毫秒級動力分配，以更低的重心有效降低高速過彎時車身側(cè)滑程度，不僅如此，得益于優(yōu)秀的底盤調(diào)教與架構(gòu)優(yōu)勢，在路過凹凸路面時更顯平順且音噪更小，讓這段試駕之旅顯得格外舒適自在。

寄情于風景，里程也不再是焦慮。作為一款15萬不到，續(xù)航突破600公里的車型，睿藍7不僅以更靠譜的續(xù)航體驗，打破了新能源汽車的續(xù)航焦慮，更以0.238Cd超低風阻，做到了能耗、動力、美學的完美平衡——在新能源車上，風阻每降低0.01Cd，將直接提升續(xù)航5-8km，這使得睿藍7在保證視覺美感的同時也擁有了更低的能量消耗，以靠譜的續(xù)航讓各位試駕媒體盡情感受駕馭激情。

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回歸用戶，名副其實的“車圈瑞幸”

歷經(jīng)場地測試與道路測試的多重場景檢驗，在眾多媒體及用戶的見證下，睿藍7憑借著出眾的性能以及豐富的配置完美詮釋了“車圈瑞幸”的真誠本色，也讓所有試駕者都感受到了“產(chǎn)品從用戶需求中生長出來”的意義所在。相信作為一款主打年輕人市場的新能源SUV產(chǎn)品，睿藍7將繼續(xù)以真誠的配置以及真誠的價格，卷到飛起，更將在年輕群體之間掀起一股“買對不買貴”注重自己所需的價值新浪潮，開辟中國新能源汽車市場的全新格局。