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不久前，AITO問界M5高階智能駕駛版重磅發(fā)布，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，AITO問界M5系列智駕版在“鴻蒙座艙天花板”的基礎(chǔ)上新增“智能駕駛天花板”，不僅為用戶帶來顛覆性的“可靠”“智慧”“高性能”的“雙智天花板”體驗，還將以先進技術(shù)和科研創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

6月10日，AITO問界M5系列—城市智駕體驗日·廈門站活動在華為智能生活館?廈門思明區(qū)SM廣場三期舉行，為用戶帶來可靠、智慧、高性能于一體的高階智能駕駛試駕互動體驗，感受不一樣的智駕魅力。

 

問界M5智駕版將成為首個同時搭載HUAWEI ADS 2.0?階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的車型，提供無限接近L3的智能駕駛體驗。問界M5智駕版搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)平臺和HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)等技術(shù)，擁有255km的純電續(xù)航和1425km的超長綜合續(xù)航。激光雷達、HUAWEI MagLinkTM魔吸車載接口等全新硬件上車，綜合感知GOD（General Obstacle Detection通用障礙物檢測）網(wǎng)絡(luò)、空間音頻等技術(shù)的突破，使問界M5智駕版成為真正的智能天花板。

 

首次搭載HUAWEI ADS 2.0

問界M5智駕版是首個搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的車型，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達，疊加全新天線技術(shù)帶來信號翻倍，率先實現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能，帶來無限接近于L3的高階智能駕駛體驗。

 

人駕更安全，智駕更舒心，泊車更省心

問界M5智駕版讓人駕更安全。車能及目之不所及，無懼隧道進出明暗變化與夜間強光眩光，精準識別行人、車輛和其他異形障礙物。在城區(qū)路況下，問界M5智駕版能主動避讓各種占道車輛，有效應(yīng)對“開門殺”、“鬼探頭”等場景，即使在夜間強眩光行人“鬼探頭”等場景下，最高剎停時速都能達到50km/h。
問界M5智駕版讓智駕更輕松。高速場景下，跨城也不再疲勞，問界M5智駕版可自主匯入?yún)R出高速匝道，成功率高達98.86%，且長距離領(lǐng)航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高達114km，可靠程度堪比“老司機”。
問界M5智駕版讓泊車更省心。首度搭載的記憶泊車，使車輛能在車庫環(huán)境自主學習并3D立體建模，固定停車位一次泊入后，后續(xù)將自動規(guī)劃路線泊入。得益于華為自研泊車規(guī)控算法，問界M5智駕版能處理包括斷頭路泊入/泊出、自動整車泊出、低速自動找車位、代客泊車輔助等超過160種泊車場景，車位識別率高達96%，泊入成功率95%。智能泊車輔助，真正實現(xiàn)停車位可見即可泊。

 

鴻蒙座艙再升級，實現(xiàn)“移動的全屋智能”

問界M5智駕版搭載了HarmonyOS 3智能座艙，“智能座艙天花板”再升級，將汽車的智能化提升到新高度。智能感知更進一步，讓車適應(yīng)人，實現(xiàn)座椅位置、HUD高度、后視鏡位置等全方位自動調(diào)節(jié)。HarmonyOS 3也使車機與手機得以進一步融合：PC車機互聯(lián)功能，讓車內(nèi)臨時辦公更高效；手機應(yīng)用內(nèi)地址導(dǎo)航流轉(zhuǎn)功能，手機一碰即可車機導(dǎo)航。

 

本次AITO問界M5系列—城市智駕體驗日·廈門站活動，對智能輔助駕駛感興趣的用戶紛至沓來，搶先試乘，購車還可享受多重重磅權(quán)益，感興趣的用戶均可到附近華為門店咨詢參與。

未來，AITO汽車將持續(xù)科研創(chuàng)新，響應(yīng)國家高質(zhì)量發(fā)展政策，以創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，致力為用戶帶來高性能、更可靠的智慧駕駛體驗。