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　　獨(dú)特“游艇躺”，可躺可睡，重新定義“百變空間”

　　眾所周知，舒適是7座家用車的首要條件，這次試駕之旅中，風(fēng)行游艇收獲了專業(yè)媒體的超高評價：“風(fēng)行游艇的舒適，被賦予了更豐富的含義，遠(yuǎn)不止空間大那么簡單。當(dāng)你置身車內(nèi)，仍然是開闊通透的體驗(yàn)，那種舒適感就像置身于豪華的游艇上，并且還完美照顧到每一位乘客。”

　　得益于2900mm超長軸距，風(fēng)行游艇重新定義了“百變空間”。座椅方面，全座均采用NAPPA真皮零壓座椅，主駕座椅可實(shí)現(xiàn)10向電動調(diào)節(jié)，配備按摩功能，8個按摩點(diǎn)，5種模式，徹底擺脫主駕司機(jī)感；中排座椅前后左右可調(diào)，前后滑動200mm，橫向移動160mm，拉近二排距離，方便照顧子女；三排座椅可4/6全平放倒，輕松拓展超大空間。同時，一、二排座椅多功能調(diào)節(jié)配合左右可調(diào)睡眠頭枕，輕松解鎖一、二排座椅180°接平休息模式，帶來獨(dú)有的“游艇躺”享受，打造如頭等艙一般的乘坐體驗(yàn)，可躺可睡舒適盡顯。

　　“陸上游艇”極致駕控，轎車般的舒適駕乘

　　風(fēng)行游艇搭載麥弗遜式獨(dú)立前懸架 后拖曳臂式懸架的組合，給人的第一感受十分扎實(shí)，整體感不錯，能夠有效的保證駕駛操控性和乘坐舒適性。采用比同級別更大的橡膠襯套，在顛簸路段測試中，游艇的底盤能夠輕松過濾路面細(xì)碎和小幅震動，懸架沒有多余的彈跳，有著不錯的高級感，并且懸架還會保留一定的路感傳遞給駕駛員，方便駕駛員更好的了解路面情況。

　　顛覆傳統(tǒng)美，獨(dú)有可定制呼吸燈拉滿儀式感

　　在此次深度試駕中，風(fēng)行游艇的外觀更是收獲了眾多媒體的一致好評。媒體稱其擁有顛覆傳統(tǒng)的美感外觀，“風(fēng)行游艇的美，尤其是車頭的呼吸燈，鋒芒畢露中又不失優(yōu)雅靈動，拉滿儀式感的同時具有親和力，滿足我對7座家用車的所有想象”。

　　風(fēng)行游艇擁有4850*1900*1715mm的超大尺寸，擺脫了傳統(tǒng)7座家用車的方正外觀，在整車造型中融入了游艇元素。采用乘風(fēng)破浪式前格柵匹配星河流動LED前大燈，凌冽氣息撲面而來；舷弧貫穿式優(yōu)雅腰線營造出動感曲面與鋒利線條的和諧感；252顆光源組成的展翼式動感貫穿尾燈與車頭相呼應(yīng)，提升整車豪華質(zhì)感。值得一提的是，風(fēng)行游艇點(diǎn)亮獨(dú)有的前格柵呼吸燈時，一對小翅膀若隱若現(xiàn)，儀式感爆棚的同時不乏優(yōu)雅靈動。

　　197匹超燃動力，碾壓同級，激情澎湃

　　在傳統(tǒng)7座家用車中，動力往往是最明顯的短板。但在這次深度對比試駕中，風(fēng)行游艇帶來了巨大驚喜，專業(yè)媒體認(rèn)為：“風(fēng)行游艇完全打破了我們對于傳統(tǒng)7座家用車的固有偏見，踩下油門，仍然是動力強(qiáng)勁、快速敏捷，提速毫不拖沓，駕駛的快感迅速涌現(xiàn)，讓人忘記其是一款大體量的7座家用車?！?/p>

　　風(fēng)行游艇搭載1.5TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)，0-100km/h加速9.5秒，帶來197匹超強(qiáng)動力的同時，百公里油耗低至6.6L。強(qiáng)勁省油，碾壓同級，滿足了用戶燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。此次試駕三分之一的路況為高速道路，即便當(dāng)車速來到110公里每小時，繼續(xù)加速仍能夠感受到充沛的動力儲備；麥格納7速濕式雙離合檔位切換非常積極，在高速超車時更能夠給到駕駛者充分的信心。

　　結(jié)語

　　隨著消費(fèi)升級，用戶需求變得愈發(fā)個性化，東風(fēng)風(fēng)行不斷滿足用戶的升級需求，圍繞“輕奢 品質(zhì) 活力”三大造車?yán)砟畲蛟斓娘L(fēng)行游艇，以超越汽車品類的舒適享受陪伴用戶的每一次出行，將游艇級的優(yōu)雅享受融入到生活的方方面面，為用戶打造出獨(dú)特而出眾的游艇出行新體驗(yàn)。