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全新BMW X5豪華升級(jí)，軸距增加130毫米，成就寬適后排空間；配備中國(guó)專屬豪華座椅，創(chuàng)新材質(zhì)，觸感柔軟，舒適升級(jí)，帶來(lái)視覺(jué)、觸覺(jué)雙重豪華沖擊，創(chuàng)造每一程的愜意。全新BMW X5設(shè)計(jì)升級(jí)，既傳承了SAV的標(biāo)志性車身比例，同時(shí)融入了更顯時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，盡顯剛毅氣場(chǎng)。全新BMW X5性能升級(jí)，引入全新動(dòng)力系統(tǒng)，與車身、底盤(pán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，集成多項(xiàng)創(chuàng)新智能駕駛輔助科技，帶來(lái)更為便捷、安全的駕乘感受，同時(shí)兼顧公路性能與越野能力，帶來(lái)出色的多路況動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

全新BMW X5 xDrive 40Li搭載屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，零百加速僅為6.0秒，極速高達(dá)238公里/小時(shí)。與此同時(shí)，為充分滿足中國(guó)消費(fèi)者的多樣化需求，全新BMW X5還提供BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180千瓦，峰值扭矩為400牛米。全新BMW X5不僅擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性還在進(jìn)口版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升，其中30Li車型在WLTC工況下百公里油耗僅為8.9升，而配備了48V輕混系統(tǒng)的40Li車型百公里油耗僅為9.3升。軸距加長(zhǎng)后的全新BMW X5，在高強(qiáng)度輕量化車身結(jié)構(gòu)、BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)雙軸空氣懸架和電子減震器的精妙配合下，依然帶來(lái)極具SAV特色的駕駛樂(lè)趣。

全新BMW i3是BMW推出的首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車，應(yīng)用先鋒的設(shè)計(jì)理念來(lái)演繹現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)美學(xué)，生動(dòng)詮釋?“天生即運(yùn)動(dòng)”，讓人耳目一新。全新BMW i3承襲BMW 3系備受贊譽(yù)的運(yùn)動(dòng)精髓，并完美融合BMW i開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng)新精神，采用了第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)及勵(lì)磁同步電機(jī)，以卓越的操控表現(xiàn)和電動(dòng)性能，打造獨(dú)一無(wú)二的純電駕趣。全新BMW i3針對(duì)豪華舒適也進(jìn)行了專屬升級(jí)，充分展現(xiàn)寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和用戶的深入洞察。同時(shí)，全新BMW i3將可持續(xù)發(fā)展貫穿車輛整個(gè)生命周期，為電動(dòng)出行賦予品質(zhì)內(nèi)涵。

創(chuàng)新BMW iX盡展卓越的豪華駕乘質(zhì)感和BMW經(jīng)典的駕駛樂(lè)趣，以科技、設(shè)計(jì)、可持續(xù)等定義未來(lái)豪華出行的全方位產(chǎn)品魅力。創(chuàng)新BMW iX帶來(lái)零排放而又毫不妥協(xié)的BMW電動(dòng)駕駛樂(lè)趣。卓越的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)異的底盤(pán)技術(shù)、智能輕量化車身結(jié)構(gòu)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，賦予駕駛者前所未有的駕馭體驗(yàn)，在豪華大型電動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立全新標(biāo)桿。創(chuàng)新BMW iX憑借底層開(kāi)創(chuàng)性科技，實(shí)現(xiàn)以人為本的人機(jī)交互、無(wú)縫連接的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，帶來(lái)豪華、便捷且富有樂(lè)趣的先鋒智能數(shù)字化體驗(yàn)。創(chuàng)新BMW iX汲取自然靈感，前衛(wèi)的極簡(jiǎn)主義與BMW深厚的美學(xué)造詣完美結(jié)合，帶來(lái)強(qiáng)烈的空間感和舒適感?！癝hy Tech”隱形科技也是BMW iX內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)。創(chuàng)新BMW iX是一款用極致的可持續(xù)發(fā)展理念打造的車型。寶馬集團(tuán)將多年來(lái)在可持續(xù)領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用在創(chuàng)新BMW iX的產(chǎn)品和制造中。

創(chuàng)新BMW i4是?BMW首款純電動(dòng)四門(mén)轎跑，傳承寶馬卓越的運(yùn)動(dòng)基因，將澎湃駕駛樂(lè)趣、運(yùn)動(dòng)轎跑美學(xué)與數(shù)字科技融為一體，樹(shù)立電動(dòng)駕駛運(yùn)動(dòng)性能的全新標(biāo)桿。創(chuàng)新BMW i4融合了現(xiàn)代、優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，兼具四門(mén)轎跑車的寬敞空間和功能性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了零排放。 搭載第五代?eDrive?電驅(qū)技術(shù)、先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)、智能輕量化設(shè)計(jì)以及優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)特性，讓創(chuàng)新BMW i4實(shí)現(xiàn)了出色的續(xù)航和動(dòng)態(tài)操控。

新BMW 5系Li為中國(guó)用戶提供了多項(xiàng)專屬豪華配置，盡顯不凡格調(diào)。坐入車內(nèi)，即刻感受到降噪車艙及11種組合環(huán)境氛圍燈帶來(lái)的靜謐豪華；超過(guò)5米的修長(zhǎng)車身帶來(lái)同級(jí)最長(zhǎng)軸距，為后排乘客打造“頭等艙”級(jí)尊享空間。全系標(biāo)配后排舒適型座椅扶手，坐墊、靠背加厚并帶有舒適型頭枕，高配車型還提供后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能；后排中央智能觸控系統(tǒng)及后排娛樂(lè)系統(tǒng)觸摸屏可掌控除駕駛之外的絕大多數(shù)功能，盡顯尊貴；帶星空車頂?shù)娜疤齑笆峭?jí)獨(dú)有的高端配置。

新BMW 5系Li搭載了最新型BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8速手自一體變速箱，其中新BMW 530Li xDrive最大輸出功率可達(dá)185千瓦，峰值扭矩達(dá)到350牛·米，0-100公里/小時(shí)加速可達(dá)6.8秒。結(jié)合SPORT, COMFORT, ECO PRO三種駕駛模式，用戶可隨心切換動(dòng)力輸出和加速體驗(yàn)。更不可思議的是，你現(xiàn)在可以通過(guò)語(yǔ)音切換駕駛模式，BMW智能個(gè)人助理隨時(shí)在線聽(tīng)候差遣。???????????

新BMW 5系Li還配備技術(shù)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)，賦予車輛更高維度的智能便捷的駕馭體驗(yàn)。如自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含了3D遠(yuǎn)程影像、360度全景泊車影像及BMW首創(chuàng)的50米循跡自動(dòng)倒車，讓車輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動(dòng)倒車行駛50米。而自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，則可為車輛提供交通擁堵輔助功能，允許車速不超過(guò)60公里時(shí)車輛可自動(dòng)保持跟車行駛，車身周圍的攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控路況，有效保障駕駛安全。

作為當(dāng)之無(wú)愧的運(yùn)動(dòng)王者，新BMW 3系不管是在豪華感的營(yíng)造，還是在智能技術(shù)的應(yīng)用層面，都始終保持充沛的上進(jìn)心，以期用更加先進(jìn)、更加完美的產(chǎn)品為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。全系標(biāo)配的12.3英寸全數(shù)字液晶儀表盤(pán)與10.25英寸可觸控中央顯示屏，為消費(fèi)者提供了輕松暢享數(shù)字化生活的媒介。憑借天生的運(yùn)動(dòng)基因和強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)，每一代BMW 3系都以酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)博得了駕駛者的青睞。作為操控標(biāo)桿，新BMW 3系在繼續(xù)保持理想的50:50前后軸配重比例的同時(shí)，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與?8速手自一體變速箱，為熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的駕駛者帶來(lái)原汁原味的純粹駕馭體驗(yàn)。

新BMW 3系搭載新一代B系列2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配換擋迅捷、高效可靠8速手自一體變速箱，最大輸出功率達(dá)190kW，峰值扭矩達(dá)400N·m，最快可以在5.9秒之內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100km/h的極限加速。與此同時(shí)，動(dòng)力總成的全面革新和優(yōu)化帶來(lái)更高效率，325級(jí)別車型可以在保持135kW最大功率與300 N·m峰值扭矩的基礎(chǔ)上，將百公里綜合工況油耗控制在6.2L。

本次參展的豐富車型陣列將為廈門(mén)客戶帶來(lái)一場(chǎng)十足的科技與視覺(jué)盛宴。2022年廈門(mén)海西車展將于6月2日至5日在廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心舉行，歡迎您蒞臨廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心A展館A305展臺(tái)，發(fā)現(xiàn)更多精彩，與寶馬一同展望未來(lái)。