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插電混動保值率TPO5,比亞迪車型上榜量第一

來源:小魚汽車 發(fā)布時間:2022-03-22 15:45:22

? ? ? ? 近日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會與車e估發(fā)布的《2022年2月汽車保值率報告》顯示,在今年2月插電混動保值率排行榜TOP5中,比亞迪秦PLUS、漢、唐新能源三款車上榜,上榜車型數(shù)量第一,和保時捷、寶馬等處于同一陣營。據(jù)悉,“汽車保值率報告”是依據(jù)真實數(shù)據(jù)源、AI智能數(shù)據(jù)模型、市場認知零度貼合、復(fù)雜因子專家校對、影響因子全局分析等指標專業(yè)分析得出,是行業(yè)領(lǐng)先的評估報告。比亞迪霸榜2月新能源插電混動保值率榜單,展現(xiàn)了其在插電混動領(lǐng)域巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢和強大的技術(shù)實力。
 
插電混動保值率榜單TOP5,比亞迪車型上榜量第一
 
比亞迪深耕插電混動領(lǐng)域,強勢引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
 
? ? ? ? 比亞迪在2004年啟動了插電混動技術(shù)研發(fā),在2008年推出全球首款量產(chǎn)插電式雙模電動車F3DM,拉開新能源汽車變革序幕。從DM 1.0技術(shù),到后來的DM 2.0、3.0技術(shù),比亞迪在插電混動領(lǐng)域已深耕18年。去年,比亞迪推出DM-i超級混動技術(shù),扮演了燃油車的顛覆者角色。DM-i超級混動,打造以電為主的混動技術(shù),搭載了高安全的刀片電池、全球熱效率最高發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng),實現(xiàn)緊湊型轎車百公里虧電油耗3.8升,可油可電續(xù)航里程1245公里,零百加速7.3秒。DM-i車型駕駛體驗無限接近純電動,靜音、平順性、操作性非常好。此外,DM-i車型可享受綠牌、購置稅減免、還有雙積分,能做到與同級別傳統(tǒng)燃油車同價位。2022年是新能源汽車乘勢而上、加快發(fā)展的關(guān)鍵一年,隨著我國插電混動各方面核心技術(shù)創(chuàng)新突破,市場上的產(chǎn)品也越來越多。3月17日,比亞迪DM-i混動轎車驅(qū)逐艦05上市,推出純電續(xù)航55公里和120公里兩個版本;即將上市的漢DM-i,純電續(xù)航最高超過240公里,可油可電續(xù)航高達1300公里。自DM-i超級混動技術(shù)推出以來,比亞迪精準地契合了市場的需求,贏得了消費者的青睞,產(chǎn)品市場保值率持續(xù)提升,樹立了行業(yè)標桿。
 
 
漢DM-i/DM-P樹立新能源旗艦四大標桿
 
插電混動市場潛力巨大,正迎來快速增長期
 
? ? ? ?據(jù)媒體報道,今年1到2月,歐洲七國(德、法、英等)插電混動銷量為9.95萬輛,占新能源汽車總銷量比重高達55.6%;我國插電混動銷量為16萬輛,同比增長了2.5倍,但占新能源汽車總銷量比重僅21%,相比歐洲市場比重低了約35個百分點,市場增長潛力巨大。目前,中國60%多家庭是無車家庭,插電混動實現(xiàn)短途用電、長途用油,讓家庭第一部車可油可電。如果說純電動重點解決了增購需求,那么插電混動則有效解決了更多家庭的首購和換購需求,對龐大存量燃油車市場,將形成明顯替代效應(yīng)。同時,插電混動是實現(xiàn)雙碳目標的重要路徑,變革相對溫和,有助于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,實現(xiàn)從燃油車到純電動車的平穩(wěn)過渡。根據(jù)中國汽車工程學(xué)會近日發(fā)布的《插電式混合動力汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研判》研究報告,中國插電混動市場已逐步過渡到消費驅(qū)動階段,消費需求增量突出。2016到2021年,中國插電混動汽車市場銷量從9.8萬輛增長至60.3萬輛,需求擴大了6.2倍。根據(jù)預(yù)測,未來5到15年,全球插電混動汽車市場尤其是中國市場,將進入快速增長階段。
 
 
2021年3月-2022年2月我國插電混動汽車月度銷量
 
? ? ? ?未來,隨著越來越多廠商推出插電混動車型,插電混動這塊蛋糕將越做越大,不斷加速對傳統(tǒng)燃油車的替代,助力我國碳達峰、碳中和目標早日實現(xiàn)。