高能創(chuàng)富 誰與爭鋒!新銳騏節(jié)油大師挑戰(zhàn)賽廈門站
來源:小魚汽車 發(fā)布時間:2022-03-15 15:00:50
高手在民間 節(jié)油冠軍云集
低油耗是檢驗皮卡性能的重要標(biāo)準(zhǔn),也是節(jié)約用車成本的重要環(huán)節(jié)。賽前,工作人員對參賽選手介紹了新銳騏的產(chǎn)品性能,并對大家進(jìn)行了專業(yè)的節(jié)油知識講解,旨在通過賽事向車友們傳授節(jié)油知識和駕駛技巧,讓用戶深度了解新銳騏,幫助大家培養(yǎng)科學(xué)的節(jié)油駕駛習(xí)慣,以實際行動倡導(dǎo)節(jié)能減排。
隨著工作人員的一聲令下,4組經(jīng)過嚴(yán)格檢查的新銳騏以強(qiáng)大的陣容整齊出發(fā)。比賽通過城市街道、國道、普通公路等多樣路況。對參賽選手而言是沖刺的考驗,更是對日常駕駛習(xí)慣的檢驗。為了最大限度的降低油耗,選手們使用各種節(jié)油妙招:輕踏油門、保持車速穩(wěn)定,這樣長時間的高強(qiáng)度駕駛,對每一位賽手而言都是不小的挑戰(zhàn)。
經(jīng)過歷時近1.5個小時、50公里的鏖戰(zhàn),參賽選手順利抵達(dá)終點站。最終,廈門途歡新銳騏車主黃先生以4.82 L/100km最佳成績成為了本屆比賽節(jié)油王!此外,代先生和陳先生則分別以平均百公里油耗4.96L、5.21L的成績,獲得比賽的亞軍和季軍。
節(jié)油實力起底 核心技術(shù)是關(guān)鍵
當(dāng)問及奪冠秘訣時,車主表示,一方面除了取決于個人的節(jié)油駕駛技術(shù)之外,另一方面,新銳騏的技術(shù)實力是自己獲得冠軍的一個主要原因。
據(jù)了解,新銳騏搭載玉柴全新的Y24柴油發(fā)動機(jī),具有350N?m的最大扭矩,低速扭矩也達(dá)到280N?m,強(qiáng)大的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性,使其動力響應(yīng)極佳;同時,高效的燃燒系統(tǒng)和高混合效率的燃燒室,讓新銳騏的燃油利用率極高。此外,發(fā)動機(jī)排放技術(shù)路線采用碳?xì)鋰娚洌M(jìn)一步激發(fā)了燃油效率,不僅為新銳騏的整車標(biāo)定留下足夠空間,也大幅降低了油耗。
特別是在高速巡航階段,輕踩油門,即可瞬間提速并保持平順流暢,使其在省油方面有出色表現(xiàn)。掛入最高擋位后,強(qiáng)力的動力輸出可以輕松實現(xiàn)彎道超車等復(fù)雜動作,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性變現(xiàn)非常出色,很符合皮卡車型的定位。
此外,新銳騏出自經(jīng)典可靠的日產(chǎn)D22平臺,使用Zone Body高強(qiáng)度輕量化車身和經(jīng)典“O”型全封閉車架,納瓦拉先進(jìn)底盤技術(shù),車身采用三層構(gòu)造涂裝技術(shù),十年防銹,在操控、安全、可靠等方面具備深厚的基礎(chǔ)和成熟的技術(shù)保證。
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