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海外售價(jià)貴了近一倍,比亞迪元PLUS一上市就成了“中國良心”?

來源:小魚汽車 發(fā)布時間:2022-02-28 22:43:59

?2月19日,比亞迪元PLUS正式上市。作為e平臺3.0首款A(yù)級潮跑SUV,比亞迪元PLUS售價(jià)為13.18~15.98萬。值得注意的是,此次,元PLUS作為比亞迪出海戰(zhàn)略中的首款全球車型,正式開啟澳洲預(yù)售,起售價(jià)高達(dá)44990澳元,折合人民幣約20.41萬元。
比亞迪元PLUS海外市場同步上市,售價(jià)20.41萬比國內(nèi)貴了近一倍

細(xì)心的人可能會發(fā)現(xiàn),元PLUS澳洲上市的價(jià)格,比國內(nèi)公布的售價(jià)高出了7.23萬元??v觀比亞迪以往的出海車型,售價(jià)都比國內(nèi)貴:海豚在西班牙的起售價(jià)為16983歐元,折合人民幣 12.1萬,唐EV在挪威售價(jià)比國內(nèi)貴13萬......

要知道,與海外車企外銷車型售價(jià)普遍比本土貴不同,許多自主品牌出口車型的海外售價(jià),卻比國內(nèi)便宜。那么,自主品牌汽車出海的售價(jià)高了是否意味著銷量變差呢?并不是!

以比亞迪唐EV為例,盡管在挪威市場的售價(jià)比國內(nèi)高出了13萬人民幣,但上市僅兩個月,便在當(dāng)?shù)劁浀闷魄У匿N量,充分彰顯了中國汽車的品牌自信,憑借超高的產(chǎn)品力與品牌溢價(jià)征服海外市場。

而元PLUS誕生于比亞迪專業(yè)純電平臺——e平臺3.0,自誕生起,美學(xué)、智能、高效、安全已寫入基因,擁有同級最強(qiáng)動力與高級行駛品質(zhì)。

此次,元PLUS上市,本土的價(jià)格仍然遠(yuǎn)低于海外售價(jià),也再次體現(xiàn)了比亞迪作為中國自主汽車品牌、新能源領(lǐng)導(dǎo)者的“中國良心”——以全球頂尖技術(shù)以及更低的價(jià)格,回饋一直以來支持自主品牌發(fā)展的國內(nèi)消費(fèi)者。

同時,以核心技術(shù)優(yōu)勢為“利刃”進(jìn)軍海外市場,開拓中國新能源汽車出海新格局,為全球汽車行業(yè)的新變革,交出一份來自中國自主汽車品牌的高分答卷。