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12月19日凌晨，摩拜科技在廈門投放了第一批摩拜單車，廈門成為摩拜單車?yán)^上海、北京、廣州、深圳、成都和寧波之后進(jìn)入的第七個(gè)城市。隨即在20日上午，摩拜單車在和平碼頭胡桃里舉辦了媒體見面會(huì)，宣布正式進(jìn)駐廈門。據(jù)悉，摩拜單車預(yù)計(jì)在廈門初步投放3～5萬輛。

 

 

 

最近幾個(gè)月以來，橙紅色輪轂、銀白色車架、黑色車把的摩拜單車，在北京、上海、廣州和深圳一路風(fēng)行。摩拜單車（Mobike）是全球第一個(gè)智能共享公共自行車項(xiàng)目，和傳統(tǒng)的有樁公共自行車或者自備自行車不同，摩拜單車是一款不需要辦卡，沒有固定的停車樁，也不需要充氣，不怕爆胎，更不用擔(dān)心“關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子”的智能共享單車。

 

 

 

市民手機(jī)下載APP，用戶注冊賬號并繳納299元的押金后，即可搜索發(fā)現(xiàn)并用智能手機(jī)掃碼解鎖單車，暢行廈門全城。在除了小區(qū)、樓道等區(qū)域外的合法非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)，摩拜單車用戶可以停放在道路兩側(cè)的自行車停放處即可關(guān)鎖走人，提供給下一個(gè)用戶使用。

摩拜單車以制造汽車的思維研發(fā)制造，以四年免維護(hù)為目標(biāo)設(shè)計(jì)的摩拜單車經(jīng)典款，采用實(shí)心胎，不需要充氣，也避免了爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。車身采用鋁合金沖壓，杜絕了生銹的問題；車輛用軸傳動(dòng)代替了鏈條，避免了傳統(tǒng)自行車“掉鏈子”的問題。摩拜單車的智能鎖配置了GPS，既方便用戶定位預(yù)約，用戶在騎行過程中就完成了對GPS的充電，解決了智能鎖的充電問題。

不久前，摩拜單車為了滿足用戶多元化的需求，還推出了摩拜輕騎（Mobike Lite）。摩拜輕騎（Mobike Lite）延續(xù)了摩拜單車的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，全面使用智能鎖技術(shù)，提供用戶定位找車解鎖，摩拜輕騎還融合了部分傳統(tǒng)自行車技術(shù)，大大降低了成本，并創(chuàng)新地采用了太陽能板為智能鎖供電。

 

 

 

一個(gè)城市的地鐵與公交車系統(tǒng)再完善，也沒法將“最后一公里”問題完美解決，短距離出行極具優(yōu)勢的自行車，正好能彌補(bǔ)交通末端的缺陷。研究顯示，一輛汽車占用的道路資源約為10平方米，而自行車只需要占用1平方米的道路資源。如果有一萬人使用共享單車完成三五公里的短途出行，則能省出9萬平方米的道路資源。自行車出行，治理擁堵的效率遠(yuǎn)高于修路。

以共享的方式運(yùn)營摩拜單車，其為綠色出行帶來的社會(huì)效益不言而喻。以共享單車的模式運(yùn)營，一輛單車每天可以服務(wù)多人，既提高了使用率，又節(jié)約資源。目前在北上廣深蓉，只要三五公里內(nèi)的行程，許多摩拜用戶更愿意騎車前往，既鍛煉了身體，又節(jié)省了等車、堵車找車位的煩惱，還節(jié)能減排。

 

 

 

摩拜單車廈門拓展經(jīng)理邱中杰介紹，目前摩拜單車主要在島內(nèi)的湖里、思明兩區(qū)運(yùn)營。廈門主島面積約132.5平方公里，南北長13.7公里，東西寬12.5公里，邱中杰認(rèn)為，廈門島人口密集、經(jīng)濟(jì)活躍，非常有利于智能共享單車的運(yùn)營和管理。邱中杰介紹，摩拜單車將在最近陸續(xù)在廈門投放數(shù)千輛，并將視用戶增長、市場環(huán)境等因素穩(wěn)步投放，相信不久之后，摩拜單車將成為廈門人短途出行的重要工具。

2016年12月19日，同濟(jì)大學(xué)“新型城鎮(zhèn)化和可持續(xù)發(fā)展智庫”主辦的“智能共享單車與城市可持續(xù)發(fā)展”研討會(huì)在上海舉行。摩拜上?？偨?jīng)理姚呈武在研討會(huì)上宣布，經(jīng)過在上海近八個(gè)月的發(fā)展，摩拜在上海地區(qū)運(yùn)營的智能共享單車（含摩拜經(jīng)典版和摩拜輕騎Lite版）總量已達(dá)到十萬輛的規(guī)模；上海成為全球最大的智能共享單車物聯(lián)網(wǎng)城市，摩拜單車也已成為全球最大的智能共享單車運(yùn)營商。

 

 

 

摩拜單車以其獨(dú)創(chuàng)的領(lǐng)先技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)智能化、精細(xì)化運(yùn)營管理，并且作為行業(yè)領(lǐng)軍者，積極與政府、社區(qū)和合作伙伴探索多種合作方式，規(guī)范和引導(dǎo)用戶文明騎行，提升社會(huì)信用和文明程度，也因此受到了各地政府部門的關(guān)注和大力支持。此前，12月16日，深圳交警與摩拜單車聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)共享單車交通秩序管理工作的聯(lián)合聲明》，標(biāo)志著深圳成為全國首個(gè)規(guī)范管理共享單車交通秩序的城市。打造政企合作創(chuàng)新模式，共同規(guī)范管理非機(jī)動(dòng)車交通秩序，也成為深圳交警的新工作思路。

作為摩拜與社區(qū)合作共建的典范，12月17日，摩拜單車與廣州大型社區(qū)亞運(yùn)城合作共建，建立全國首個(gè)摩拜單車社區(qū)。亞運(yùn)城摩拜單車社區(qū)，根據(jù)用戶的使用習(xí)慣，在區(qū)域內(nèi)設(shè)置了多個(gè)摩拜單車推薦停放點(diǎn)，引導(dǎo)市民更規(guī)范使用摩拜單車，為市民創(chuàng)造更良好的用車環(huán)境。

 

 

 

摩拜單車首創(chuàng)的“摩拜單車社區(qū)”概念，將推動(dòng)摩拜單車與社區(qū)物業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度合作，通過社區(qū)硬件及服務(wù)建設(shè)，共同提升社區(qū)綠色、環(huán)保、人性化體驗(yàn)，同時(shí)對于其他城市探索類似模式提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。邱中杰表示，摩拜單車在廈門將探索與政府、社區(qū)和園區(qū)等各種合作方式，同時(shí)借鑒摩拜單車在前其六個(gè)城市的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，精耕細(xì)作摩拜單車在廈門的運(yùn)營，為市民提供更便利的騎行體驗(yàn)。