下雨天到來(lái)了，分享雨中駕車的竅門
來(lái)源：活得精彩 發(fā)布時(shí)間：2009-07-14 09:27:34
【小編八達(dá)整理推送】
臺(tái)風(fēng)天、下雨天到來(lái)了，和大家一起分享一下雨中駕車的竅門
一、在雨天駕駛汽車出外之前，除了要留意自己車輛機(jī)械正常之外，更應(yīng)該檢查剎車系統(tǒng)、輪胎氣壓、雨刷器、大小燈、制動(dòng)燈及熄火燈裝備等。
二、有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，對(duì)雨天駕駛自有方法，除小心駕駛之外，需要打開(kāi)雨刷器、燈光系統(tǒng)。如果車頭玻璃有霜?dú)?，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣校吹向車頭玻璃。如果后玻璃有霜?dú)?，則要打開(kāi)熱風(fēng)，倘無(wú)熱風(fēng)的話，可用半干濕之布擦凈，以免看不清后來(lái)的車輛。雙手平衡方向盤，以防止車輛滑胎，用較低擋行駛，剎車時(shí)不可過(guò)度用力踏下，以防鎖死輪胎，而使車輛滑行。如果要停車，最好能做到預(yù)先減慢速度，然后再剎車，保證后面的車輛知道，避免剎車過(guò)急，造成碰撞。
三、當(dāng)車行駛在有積水的街道時(shí)，要留意水深程度，如水深超過(guò)排氣筒，非常容易使車輛熄火。如果車輛必須駛過(guò)水浸的地方，而水深已經(jīng)達(dá)到半個(gè)輪胎的深度時(shí)，應(yīng)先行轉(zhuǎn)換較低擋行駛，提高引擎轉(zhuǎn)數(shù)，穩(wěn)定油門，保持行車速度涉水而過(guò)，事后要留意制動(dòng)系統(tǒng)，因經(jīng)過(guò)水浸后，制車效能會(huì)減弱。跟車也要較平時(shí)稍為遠(yuǎn)一些，以防前面車輛急剎車而造成追尾事故。
四，雨中駕車不宜超越前面的車輛。轉(zhuǎn)彎時(shí)也必須留意前面車輛，提防前面車輛過(guò)線，而自己亦應(yīng)堅(jiān)守自己車線，更不可因前車慢行，而加油超越前車，因?yàn)橄掠曷坊?，視野不清，同時(shí)車輪很容易打滑，使車輛越過(guò)對(duì)方車線而發(fā)生意外。在高速公路上更不可超速駕駛，以防有損壞車輛停在路旁，發(fā)覺(jué)稍遲，便會(huì)造成車禍。
一、在雨天駕駛汽車出外之前，除了要留意自己車輛機(jī)械正常之外，更應(yīng)該檢查剎車系統(tǒng)、輪胎氣壓、雨刷器、大小燈、制動(dòng)燈及熄火燈裝備等。
二、有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，對(duì)雨天駕駛自有方法，除小心駕駛之外，需要打開(kāi)雨刷器、燈光系統(tǒng)。如果車頭玻璃有霜?dú)?，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣校吹向車頭玻璃。如果后玻璃有霜?dú)?，則要打開(kāi)熱風(fēng)，倘無(wú)熱風(fēng)的話，可用半干濕之布擦凈，以免看不清后來(lái)的車輛。雙手平衡方向盤，以防止車輛滑胎，用較低擋行駛，剎車時(shí)不可過(guò)度用力踏下，以防鎖死輪胎，而使車輛滑行。如果要停車，最好能做到預(yù)先減慢速度，然后再剎車，保證后面的車輛知道，避免剎車過(guò)急，造成碰撞。
三、當(dāng)車行駛在有積水的街道時(shí)，要留意水深程度，如水深超過(guò)排氣筒，非常容易使車輛熄火。如果車輛必須駛過(guò)水浸的地方，而水深已經(jīng)達(dá)到半個(gè)輪胎的深度時(shí)，應(yīng)先行轉(zhuǎn)換較低擋行駛，提高引擎轉(zhuǎn)數(shù)，穩(wěn)定油門，保持行車速度涉水而過(guò)，事后要留意制動(dòng)系統(tǒng)，因經(jīng)過(guò)水浸后，制車效能會(huì)減弱。跟車也要較平時(shí)稍為遠(yuǎn)一些，以防前面車輛急剎車而造成追尾事故。
四，雨中駕車不宜超越前面的車輛。轉(zhuǎn)彎時(shí)也必須留意前面車輛，提防前面車輛過(guò)線，而自己亦應(yīng)堅(jiān)守自己車線，更不可因前車慢行，而加油超越前車，因?yàn)橄掠曷坊?，視野不清，同時(shí)車輪很容易打滑，使車輛越過(guò)對(duì)方車線而發(fā)生意外。在高速公路上更不可超速駕駛，以防有損壞車輛停在路旁，發(fā)覺(jué)稍遲，便會(huì)造成車禍。
相關(guān)話題
- ·下雨天到來(lái)了，分享雨中駕車的竅門2009-07-14
閩公網(wǎng)安備35020302000108號(hào)
